89 preguntas de práctica para el examen del DMV de California en español (2026)
Respuesta rápida
El examen escrito del DMV de California consta de 46 preguntas y necesitas 38 correctas para aprobar. Aquí tienes 89 preguntas de práctica basadas en el examen real, con opciones y respuesta correcta, agrupadas por tema.
Sobre el examen escrito del DMV de California
El examen teórico del DMV de California tiene 46 preguntas de opción múltiple con tres opciones cada una. Para aprobar necesitas al menos 38 respuestas correctas, es decir, un 83%. El examen está disponible en español y puedes presentarlo en cualquier oficina del DMV de California.
Las preguntas están basadas en el Manual del Automovilista de California y cubren reglas de tránsito, señales, estacionamiento, autopistas y situaciones especiales como autobuses escolares y vehículos de emergencia. Muchas preguntas se consideran "trampa" porque las tres opciones parecen razonables — la diferencia está en conocer la ley exacta.
A continuación tienes 89 preguntas de práctica en español con sus opciones y la respuesta correcta resaltada en negrita. Están agrupadas por tema para que estudies de forma organizada. Si quieres practicar en formato de simulador, prueba el examen de práctica gratuito de Licencias en USA.
Las 89 preguntas de práctica del examen del DMV de California en español
Cada pregunta incluye tres opciones (A, B, C) y la respuesta correcta en negrita. Lee cada escenario con calma — en el examen real tendrás tiempo suficiente para pensar.
Preguntas sobre reglas de tránsito y conducción
A) Si el arcén es lo suficientemente ancho.
B) Si el vehículo delante de usted está girando a la izquierda.
C) Bajo ninguna circunstancia.
A) Nunca debe conducir más rápido que los límites publicados.
B) Nunca debe conducir más rápido de lo que sea seguro para las condiciones actuales.
C) El límite máximo en California es 70 mph en ciertas autopistas.
A) 5 a 10 segundos.
B) 10 a 15 segundos.
C) 15 a 20 segundos.
A) 50 pies.
B) 75 pies.
C) 100 pies.
A) No se permite rebasar (pasar a otro auto).
B) Se permite rebasar por la derecha cuando el camino por delante está despejado.
C) Se permite rebasar por la izquierda cuando el camino por delante está despejado.
A) Tráfico incorporándose desde la izquierda.
B) Advertencia: el carril izquierdo termina más adelante.
C) Advertencia: carretera de un solo sentido más adelante.
A) Solo necesita girar la cabeza y mirar sobre su hombro derecho para cambios de carril a la derecha o izquierda.
B) Mire sobre su hombro derecho para un cambio al carril derecho y sobre su hombro izquierdo para un cambio al carril izquierdo.
C) Los vehículos con dos espejos exteriores no tienen puntos ciegos.
A) Se eliminan si tiene un espejo exterior en cada lado.
B) Los camiones grandes tienen puntos ciegos más grandes que la mayoría de los vehículos de pasajeros.
C) Los puntos ciegos se pueden revisar mirando el espejo retrovisor.
A) 20 mph.
B) 25 mph.
C) 30 mph.
A) Detenerse hasta que la luz cambie a verde.
B) Pasar por la intersección sin detenerse.
C) Detenerse por completo antes de continuar.
A) Cuando ingresó a la intersección con luz verde.
B) Durante el tráfico en hora pico.
C) Bajo ninguna circunstancia.
A) Un vehículo de 3 ejes si el peso bruto del vehículo es menor a 6,000 libras.
B) Cualquier vehículo de 3 ejes sin importar el peso.
C) Un vehículo tirando de dos remolques.
A) En un cruce peatonal marcado.
B) En cualquier cruce peatonal o intersección.
C) Cruzando cualquier calle.
A) Cualquier carril, siempre que sea seguro.
B) El carril más cercano al bordillo izquierdo.
C) El carril en el centro de la vía.
A) Solo si usted o el otro conductor resultan heridos.
B) Si hay daños a la propiedad mayores a $1,000 o si hay alguna lesión.
C) Solo si usted tiene la culpa.
A) Conduzca junto a otros vehículos para que los conductores puedan verlo.
B) Usted debe conducir por delante o por detrás de los otros vehículos.
C) Es más seguro conducir en el carril junto a la línea central.
A) Vende o transfiere su vehículo.
B) Falla la prueba de emisiones (smog test) de su vehículo.
C) Obtiene una nueva receta para lentes.
A) 5 días.
B) 10 días.
C) 15 días.
A) 15 mph.
B) 25 mph.
C) 20 mph.
A) 20 mph.
B) 15 mph.
C) 25 mph.
A) No aumenta la posibilidad de un choque.
B) Aumenta su capacidad para reaccionar ante un peligro.
C) A menudo conduce a la toma de decisiones de alto riesgo.
A) Pueden cruzarse para entrar o salir de una entrada privada.
B) No pueden cruzarse por ningún motivo.
C) Deben tratarse como un carril de tráfico separado.
A) Comienza autopista dividida.
B) Hay una pendiente pronunciada más adelante.
C) El paso elevado más adelante tiene un espacio libre bajo (poca altura).
A) Solo cuando el perro guía esté guiando a la persona cruzando la calle.
B) En todo momento.
C) Solo si hay un guardia de cruce presente.
A) Moverse hacia el lado izquierdo de su carril.
B) Evitar conducir en el carril para bicicletas.
C) Poner la señal (direccional) 100 pies antes de girar.
A) El otro lado de la calle es continua.
B) Su lado de la calle es discontinua (rota).
C) El otro lado de la calle es discontinua.
A) A menos que el vehículo haya sido fabricado antes de 1978.
B) A menos que esté en una limusina.
C) Cuando el vehículo esté equipado con cinturones de seguridad.
A) Reducir la velocidad y mirar a ambos lados.
B) Mantener su velocidad y mirar a ambos lados.
C) Detenerse, luego avanzar poco a poco hasta que pueda ver claramente en ambas direcciones.
A) Un letrero permite el giro.
B) El tráfico en la calle se mueve hacia la derecha.
C) El tráfico en la calle se mueve hacia la izquierda.
A) Detenerse, escuchar y proceder con precaución.
B) Mirar a los lados de su vehículo para ver qué se acerca.
C) Rebasar lentamente a los vehículos que parecen estar detenidos sin motivo.
A) Debajo del asiento delantero.
B) En la guantera.
C) En el maletero (baúl).
A) Reducir la velocidad para mirar la escena de una colisión.
B) Evitar cambios de carril innecesarios.
C) Usar el transporte público en lugar de su vehículo.
A) Escuchar música a través de auriculares que cubren ambos oídos.
B) Ajustar los espejos exteriores.
C) Transportar un animal suelto dentro del vehículo.
A) El carril más cercano a la acera (bordillo) izquierda.
B) El carril más cercano al centro de la calle.
C) El carril más cercano a la acera derecha.
Preguntas sobre estacionamiento, bordillos y maniobras
A) Al esperar para girar a la izquierda en un semáforo.
B) Al estacionar en una colina o en una entrada de auto inclinada.
C) Al estacionar a un lado de una carretera nivelada donde no hay acera (bordillo).
A) Sus ruedas delanteras deben estar giradas hacia la calle.
B) Sus ruedas deben estar a no más de 18 pulgadas de la acera.
C) Una de sus ruedas traseras debe tocar la acera.
A) Zona de carga solo para carga o pasajeros.
B) Zona de carga solo para pasajeros o correo.
C) Zona de carga solo para mercancía pesada.
A) Giradas a la izquierda, hacia la calle.
B) Giradas a la derecha, lejos de la calle.
C) Paralelas al pavimento.
A) A un lado de la autopista en una emergencia.
B) Junto a un bordillo pintado de rojo.
C) A menos de 100 pies de una escuela primaria.
A) En un cruce peatonal no marcado.
B) A menos de 3 pies de una entrada privada.
C) En un carril para bicicletas.
A) Señalizar y girar inmediatamente.
B) Detenerse antes de entrar al carril derecho y dejar pasar a todos.
C) Reducir la velocidad o detenerse si es necesario, y luego girar.
A) Dejar una nota en el vehículo.
B) Reportar el accidente sin demora a la policía de la ciudad o a la Patrulla de Caminos (CHP).
C) Ambas opciones anteriores.
A) Puede completar su giro en cualquiera de los dos carriles.
B) Es posible que deba abrirse mucho para completar el giro a la derecha.
C) Debe mantenerse en el carril derecho en todo momento al girar.
A) Mire a través de la ventana trasera.
B) Pise fuerte el pedal del acelerador.
C) Confíe únicamente en su espejo retrovisor.
Preguntas sobre autopistas, adelantamientos y velocidad
A) A la misma velocidad o a una velocidad cercana a la del tráfico de la autopista.
B) De 5 a 10 mph más lento que el tráfico de la autopista.
C) Al límite de velocidad publicado para la autopista.
A) Girar rápidamente antes de que el camión o autobús pueda hacerlo.
B) Esperar hasta que el camión o autobús gire antes de girar usted.
C) Apretar su vehículo (meterse) entre el camión o autobús y la acera.
A) Está siguiendo a un vehículo de pasajeros pequeño.
B) Otro conductor lo está siguiendo muy de cerca (tailgating).
C) Conduce más lento que el límite de velocidad publicado.
A) Incorporarse a otro carril.
B) Disminuir su distancia de seguimiento con el auto de adelante.
C) Cambiar de carril frecuentemente.
A) El carril de viaje compartido (carpool lane) y debe incorporarse al siguiente carril.
B) Un carril especial para vehículos de movimiento lento.
C) Un carril de salida (exit lane).
A) Interfiera con el tráfico y reciba una multa.
B) Mejore el flujo del tráfico.
C) Demuestre técnicas de manejo defensivo.
A) Si conduce a menos de 15 mph.
B) A no más de 200 pies antes de hacer un giro a la derecha.
C) Siempre que no haya ciclistas presentes.
A) Al seguir a una camioneta tipo familiar (station wagon).
B) Al seguir a un conductor que no puede ver la parte trasera de su vehículo (ej. un camión grande).
C) Al seguir a un automóvil de pasajeros pequeño.
A) 70 mph o más rápido para mantener el ritmo del tráfico.
B) Entre 65 mph y 70 mph.
C) No más rápido de 65 mph.
A) Disminuyen a medida que aumenta la velocidad de un vehículo.
B) No se ven afectadas por la velocidad de un vehículo.
C) Aumentan a medida que aumenta la velocidad de un vehículo.
A) A menos que ingrese a la intersección con luz verde.
B) Bajo ninguna circunstancia, incluso si su luz es verde.
C) A menos que tenga el derecho de paso o una luz verde.
A) Para ver posibles peligros a tiempo.
B) Porque se necesita un cuarto de milla para detener su vehículo por completo.
C) Porque le ayuda a mantener el ritmo del tráfico.
A) Hacer espacio para el tráfico que se incorpora, si es posible.
B) Hacer valer su derecho de paso conduciendo más rápido.
C) Mantener siempre su posición.
A) No asumir que el otro conductor le hará espacio para regresar a su carril.
B) Asumir que el otro conductor lo dejará pasar si usa sus señales.
C) Asumir que el otro conductor mantendrá una velocidad constante.
A) No puede ver el vehículo directamente a su derecha.
B) Ve los faros del vehículo en su espejo retrovisor.
C) Ha pasado el parachoques delantero del otro vehículo.
A) Llegará a su destino mucho más rápido y seguro.
B) Aumentará sus posibilidades de un accidente.
C) Ayudará a prevenir el congestionamiento de tráfico.
A) Siempre pone la distancia de un auto entre usted y el vehículo de adelante.
B) Mira solo al automóvil frente a usted mientras conduce.
C) Mantiene los ojos en movimiento buscando posibles peligros.
A) Cerca del camión en mal clima porque el conductor puede ver más lejos.
B) Más lejos del camión de lo que estaría de un vehículo de pasajeros.
C) A no más de la distancia de un auto para que el conductor lo vea.
A) Puede frustrar a los otros conductores y hacer que se enojen.
B) Sus acciones no pueden resultar en una multa de tránsito.
C) Ayuda a reducir el congestionamiento vial.
A) No, puede bloquear el tráfico si conduce demasiado lento.
B) Sí, es una buena técnica de manejo defensivo.
C) Sí, siempre es más seguro que conducir más rápido.
A) Quedarse fuera de la intersección hasta que el tráfico se despeje.
B) Entrar a la intersección y esperar.
C) Cambiarse de carril e intentar rodear el tráfico.
A) En hora pico si no hay ciclistas.
B) Cuando está a menos de 200 pies de una calle transversal donde planea girar a la derecha.
C) Cuando quiere rebasar a un conductor que está girando a la derecha.
A) Usar dispositivos de manos libres para mantener ambas manos en el volante.
B) Mantener el teléfono al alcance para no quitar la vista del camino.
C) Revisar el número antes de contestar.
Preguntas sobre situaciones especiales y seguridad
A) 15 mph.
B) 20 mph.
C) 25 mph.
A) Es seguro usar el control de crucero (cruise control).
B) Haga cambios de velocidad y dirección de forma más gradual de lo que lo haría normalmente.
C) Conduzca como lo haría en condiciones normales.
A) Solo luces antiniebla.
B) Luces altas (high beams).
C) Luces bajas (low beams).
A) Detenerse, luego avanzar cuando crea que todos los niños han salido.
B) Reducir la velocidad a 25 mph y pasar con precaución.
C) Detenerse mientras las luces rojas sigan parpadeando.
A) Todos los estudiantes hayan bajado del autobús.
B) El brazo de la señal de "Alto" se retraiga.
C) El brazo de la señal de "Alto" se retraiga y el autobús reanude la marcha.
A) Si puede caminar en línea recta después de beber, es seguro conducir.
B) Si está por debajo del límite legal de concentración de alcohol en la sangre, su capacidad para conducir no está afectada.
C) El alcohol afecta el juicio, el cual es necesario para conducir de forma segura.
A) Durante un aguacero fuerte.
B) Después de que ha estado lloviendo por un tiempo.
C) La primera lluvia después de una temporada seca.
A) Evitar hacer giros y paradas mientras conduce a altas velocidades.
B) Probar la tracción de sus llantas mientras va cuesta arriba.
C) Disminuir la distancia que deja por delante de su vehículo.
A) Después de que haya llovido todo el día.
B) Media hora después de que deja de llover.
C) Durante la primera media hora de lluvia.
A) Las luces bajas (low beam headlights).
B) Las luces altas (high beam headlights).
C) Las luces de estacionamiento.
A) En todo momento.
B) Solo en horario escolar.
C) A menos que no vea niños presentes.
A) Luces interiores.
B) Luces de estacionamiento.
C) Luces principales (headlights).
A) Moverse a la derecha y detenerse en la intersección.
B) Continuar cruzando la intersección, luego moverse a la derecha y detenerse.
C) Continuar cruzando, luego moverse a la izquierda y detenerse.
A) Conducir hacia el borde derecho de la carretera y reducir la velocidad.
B) Conducir hacia el borde derecho de la carretera y detenerse.
C) Quedarse en su carril, reducir la velocidad y dejarlo pasar.
A) Camiones cisterna marcados con carteles de materiales peligrosos.
B) Casas rodantes o camionetas jalando un remolque de bote.
C) Cualquier vehículo con tres o más ejes o que pese más de 4,000 libras.
A) El peso.
B) La altura.
C) La inteligencia.
A) Pasarse una salida.
B) Llegar tarde a una cita.
C) Quedarse dormido al volante y chocar.
A) No tiene espacio en el otro lado para cruzar las vías por completo.
B) El cruce está en una ciudad que tiene tráfico de trenes frecuente.
C) Transporta a dos o más niños pequeños.
A) Aumentar su velocidad para atravesar la zona lo más rápido posible.
B) Reducir su velocidad y estar preparado para detenerse repentinamente.
C) Mantener su velocidad normal durante todo el trayecto por la zona.
A) Solo si ve conos naranjas en el camino.
B) A menos que entren en conflicto con señales, semáforos o leyes existentes.
C) En todo momento.
A) Deténgase antes de la intersección siempre que pueda hacerlo de forma segura.
B) Deténgase y ceda el paso a todo el tráfico transversal antes de cruzar.
C) Reduzca la velocidad y cruce la intersección con cuidado.
A) Hacer contacto visual y luego pasarlo.
B) Reducir la velocidad al pasarlo.
C) Detenerse y dejar que termine de cruzar la calle.
Por qué estas preguntas son clave para aprobar
Las 89 preguntas de práctica que acabas de revisar cubren los escenarios que más aparecen en el examen real del DMV de California. Están basadas en el banco de preguntas que el DMV utiliza para evaluar a los conductores.
Para la comunidad latina en California, prepararse con las preguntas en español es una ventaja enorme. Aunque el examen traducido tiene exactamente las mismas preguntas que la versión en inglés, estudiar en tu idioma principal te permite enfocarte en aprender las reglas sin luchar con la barrera del idioma.
La clave está en entender la lógica detrás de cada respuesta, no en memorizar. Por ejemplo, saber que los camiones necesitan más espacio para girar, que nunca puedes cruzar una doble línea amarilla sólida, o que las carreteras son más resbaladizas con la primera lluvia — estos son principios que también te hacen un conductor más seguro.
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| Dato | Detalle |
|---|---|
| Número de preguntas | 46 |
| Respuestas correctas para aprobar | 38 (83%) |
| Opciones por pregunta | 3 (A, B, C) |
| Idiomas disponibles | Español, inglés y otros 30+ |
| Intentos permitidos | 3 por solicitud |
| Costo del examen | Incluido en la tarifa de $46 |
| Tiempo límite | Sin límite oficial |
Preguntas frecuentes
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